双碳目标和双控行动给沿海经济大省的能源转型提出了巨大挑战：既要保持经济发展的持续能源供应，又要实施绿色能源消费的转型。同时，由于沿海各省的陆风和光伏资源较差（土地资源稀缺），核电的安全性问题，所以海风几乎是沿海各省在绿色能源上的唯一指望。而海风也确实值得托付，对我国的海风资源，一般的表述如下：我国海岸线长约1.8万公里，岛屿6000多个。2010年国家气象中心所编制的风能资源普查成果，我国近海水深5-25米和25-50米海域内，100米高风能资源技术可开发量分别为210GW和190GW，年运行小时数最高可达4000小时以上；中国风能协会评估中远期我国海上风资源技术开发潜力超过3500GW，该数字已经远超我国目前的总发电装机量（2400GW）。其中，近海的浅水区域可开发就超过400GW，发展潜力巨大。

此外，海风风场通常离岸距离不会超过100km，用海缆即可与各省电网直接相连，节省了特高压费用，同时弃风问题也较小。由于海风投资额较大，涉及的产业链环节较多，很多当地政府都选择“资源换产业”的方式发展，一定程度上也拉动了当地的经济发展水平。所以即使在国补刚退出的背景下，沿海各省在十四五期间也规划了50GW以上的海风装机目标，凸显出海风发展的优越性和对产业链降价的预期。

海缆是连接风机与升压站的关键一环，类似于人体内“动脉血管”的作用。海缆产品具有较为强烈的差异化属性，原因在于海缆必须在恶劣的海底工况中（高压、高腐蚀）保持三十年无质量问题，一旦送出海缆出故障，整个风场都将被迫关停；同时海缆的维修成本高昂，出故障需要船队打捞作业和海况配合（规避台风季等）。因此，海缆的直接的维修成本和间接的电场停运损失都是巨大的。可以这么说，运营商对于故障、停摆的容忍度有多低，就决定了海缆市场的进入壁垒有多高。

由于高门槛，目前海缆市场整体竞争较为温和，头部企业凭借出色的运营业绩、领先的技术工艺储备以及早期的地方资源扩张，目前已经形成明显的先发优势，整体竞争格局稳定。

在国补退出的背景下，为了保障装机规模，产业链各环节降价压力明显（比如风机已降价40%），而海缆由于其良好的竞争格局，几乎是唯一的“抗通缩”环节。从近期的招标来看，常规产品有一定的降价压力，但随着深远海项目的增多，高价值量的长距离、高电压等级产品将占据一定的份额。整体来看，未来海缆的价值量预计将小幅提升，随着海风装机量的快速增长，预计海缆市场将深度受益。